Біль у колінах: неправильна техніка педалювання
При катанні на велосипеді основними м'язами для педалювання є м'язи стегна. Зазвичай у велосипедистів вони дуже розвинені і здійснюють велике навантаження на коліна.
Педалювання з малим каденсом і високим тиском на педалі є головною причиною перевантаження колін. Вихід: збільшити каденс і зменшити тиск на педалі.
Техніку педалювання з високим каденсом легко помітити на професійних велогонках, наприклад, на Тур Де Франс (таку техніку полюбляють американські велосипедисти).
Медичні дослідження також показали, що високий каденс є більш ефективним.
Спонсор: Организуем незабываемые праздники в Киеве! Праздничное агенство BestHolidays.com.ua.






Комметарии:
Високий каденс по трасі це 95-115, я в процесі рахую на “раз-два-раз-два” — привчаю себе до темпу близько двох обертів на секунду, на автоматі поки не тойво.
Наступним пунктом я хочу навчитися правильно педалювати “по колу”. Це важче. Поки чув про два способи: встановити контактні педалі суто для навчання + відповідне взуття, а також крутити одною ногою по черзі :)
Рейтинг:1.0Так, “по колу” дуже важко педалювати, до того ж з великим каденсом.
Кажуть, що великий каденс — 130-150 ))))
У тебе шосейник?
Та. 130-150 це хай Контадор пензлює, а мені на КК-ашанбайку фате і 100 :)
P.S. Ваша “Однакнопка” конкретно гальмує завантаження сторінок, довелось забанити її банерорізалкою.
Та це точно з приводу Контадора)))
Дякую, сьогодні її приберемо з сайту!
У мене з"явилась інша проблема, коліно почало позрустувати, але не не болить
Ось тут розповідаю http://bikeways.com.ua/posts/536
PS:кнопку прибрали
У мене хрустить вже 5 років)
установка велокомпа с датчиком каденса или просто датчика каденса на велокомп, который умеет эту функцию очень облегчает подсчеты, и сильно помогает при тренировках.
вообще, нормальный каденс – от 80 и выше.
у меня сейчас нормальный каденс – 90 – 95.
а вообще контакты помогают держать оптимальный каденс, и быстро приучают крутить, а не давить.